8月15日上午7：00，随着一阵震耳的鞭炮声，江泉高架路工程第一联箱梁开始浇筑，这标志着整个高架路建设进入桥梁主体施工阶段，同时也进入了新一轮施工高潮。

整个高架路的建设包括桩基工程、桥梁主体工程、地面道路工程及配套设施工程四个部分，其中桥梁主体工程是重点施工内容。作为桥梁主体工程的重要环节，此次上部结构形式为现浇预应力混凝土连续箱梁，梁高2米，桥面宽25米，三箱三室截面，其结构比较节省材料、安全系数高，但施工难度大。

    自2月18日江泉高架路开工建设以来，一直受到全市上下的高度关注。张少军书记、边峰副市长等市领导多次莅临施工现场检查指导、帮助协调解决有关施工问题，广大市民也纷纷来电询问工程建设的有关情况。为加速工程推进，确保提供一个良好的现场施工环境，领导小组办公室建立办公例会制度，每周一、四召开早例会，设计单位、监理单位、施工单位、管线单位及财政部门、征收部门、交警部门、城管部门共同参加，研究解决影响施工的有关问题，切实抓紧抓牢质量安全，及时到位的开展现场协调服务，并调整安排下步工作重点。

    截至目前，桩基工程接近尾声，桥梁主体工程已正式展开。桩基工程方面，按照桩基施工方案要求，工程共需勘探1641孔，其中主线985孔、匝道656孔。现累计桩基详勘完成1448孔，完成率为88%；累计灌注桩624棵，完成率为38%。桥梁主体工程方面，累计承台浇筑162个，墩柱浇筑268棵；全线有24联正在进行箱梁施工准备，其中7联已完成满堂支架搭设，第一联箱梁开始浇筑。机械设备及人员方面，累计进场详勘机械67台、管波探测仪5套、桩机105台、其它车辆及设备78台，现场日平均施工及管理人员1220人。（江泉高架路工程建设协调推进领导小组办公室）