临沂火车站站前广场围挡拆除了，全新面貌呈现，站前广场的点滴变化引发市民关注。临沂火车站站前广场建设得怎么样了？有哪些亮点？12月8日上午，记者前来一探究竟。

　　300余个停车位基本到位

　　8日上午，记者来到临沂火车站站前广场，首先映入眼帘的是宽阔的落客区，广场周边的围挡已经拆除，广场上偶尔有拖着行李的旅客出现；还有低头忙碌的施工人员，他们有的在忙着栽植绿化树木，有的在安装地板砖。站在广场一角放眼望去，整个广场显得非常开阔。

　　“我们先去地下一层的停车场看看，车位已经基本划线完毕！”在临沂城投集团火车站片区改造项目部的项目经理聂尚泉带领下，记者来到站前广场负一层停车场。在这里，入口、出口、旅客等候区等标志已经安装到位，一个个车位也已经规划完毕，黑黄相间的停车位挡车器也已经安装完毕。

　　据聂尚泉介绍，临沂火车站站前广场项目建设内容为火车站集散广场、公交停车场、广场绿化及地下停车场。地下车库一共有335个车位，其中充电车位62个、无障碍停车位26个。目前充电车位的充电桩也已经安装完毕，调试后即可投入使用。在这里，记者看到，还有三三两两的施工人员正在进行收尾工作。

　　记者还了解到，不仅负一层停车场设置了充电桩，在站前广场西南角的公交车停车区域也安装了25个充电桩，可满足公交车充电等需求。

　　新站前广场面积是老广场的2.8倍

　　东西长约247米，南北宽约143米，全新的火车站站前广场在沂蒙路旁尽显开阔。

　　聂尚泉介绍：“临沂火车站改造工程包括临沂站客运设施改造工程（站房工程）、沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程、临沂火车站改造配套基础设施工程（站前广场人防工程）和中移铁通临沂分公司通信机房搬迁工程4个部分。站前广场是整个火车站片区改造项目的最后一个大项目，站前广场完工后，新火车站的全新面貌将完整地呈现在市民面前。”

　　即将投入使用的站前广场相比老广场有哪些不同？面对这个问题，临沂城投集团火车站片区改造项目部土建工程师王恩怡首先想到的是面积。“面积上，要比老广场大了不少，是老广场的2.8倍。”王恩怡表示，相比老广场来说，面积增大了，新广场还增设了地下车库，方便了市民接送乘客时停放车辆。

　　数据显示，站前广场地上铺装面积17000平方米，公交停车场5000平方米，绿化面积3000平方米；通站道路总长约600米，宽8米，双车道，站房前落客区宽10米；车库坡道入口12米，三车道……

　　聂尚泉介绍，站前广场项目规划有站前铺装集散区、出站下沉广场集散区、绿化景观休息区、公交车辆停车区、社会车辆送站区和地下出租车辆送接站区六大分区。

　　旅客经地上环形通站道路及广场中轴线主台阶进站，出站旅客可在地下出租车候车区乘车出站，也可经下沉广场走地上出站。广场北侧为公共卫生间，南侧为办公室及消防水箱间。

　　火车站片区开启新征程

　　火车站，见证着一个城市的历史变迁，也承载着城市的第一印象。自1986年开通运营的临沂站，见证了临沂日新月异的发展。

　　2014年，临沂火车站片区和北城新区二期、南部生态新城成为临沂三大重点城市发展规划。其中，火车站片区结合沂蒙路贯通和铁路客运站的扩容开启了火车站发展的新征程。

　　2019年3月，临沂火车站改造工程全面动工，火车站新站在老火车站的基础上向西迁移了150米。

　　2021年1月28日，临沂站新站房顺利完成迁移建设，正式启用。

　　2022年1月25日，备受关注的沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程主车道通车，沂蒙路南北贯通梦想成为现实。

　　临沂新火车站启用，沂蒙路南北贯通。承载着几代临沂人记忆的地标建筑——火车站旧貌换新颜。

　　相信随着火车站片区改造工程的完工，火车站片区将成为商务和创新的集聚之地，也将成为连接南北城区的绿色枢纽。