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建设“四个商城” 助推商贸物流首善战略

作者:珊珊    2022-05-21 11:00:48



      临沂商城,以40年的实践,成就了临沂人民一项伟大创举,也成就了中国商贸史的一个发展奇迹。当前,面对数字化大潮、“绿碳能”革命、“双循环”格局,临沂商城站在了新发展的起跑点。转型升级,路往何处去?


  2013年11月,习近平总书记视察临沂时强调,“向现代物流迈进,你们的事业大有可为”。2021年10月,习近平总书记要求山东省“努力在服务和融入新发展格局上走在前”。这是对临沂商城发展高瞻远瞩的指导要求,也是寄予深切希望的任务嘱托。


  今年2月,市第十四次党代会召开,明确了临沂商城转型升级的思路方向,大力实施商贸物流首善战略,坚持“商、仓、流、园”一体化发展,加快建设数字商城、国际商城、绿色商城、链式商城,在服务和融入新发展格局中展现临沂担当。


  这是贯彻落实习近平总书记嘱托和要求的积极作为,是临沂主动融入长三角、黄河流域、淮河与淮海等国家战略的有益探索,更是提升“临沂商城、中国大集”首选度的内在要求。“四个商城”既有实现临沂商城发展目标的一致性,又有各自发展重点、路径的不同选择,相辅相成而又共同成就,为临沂商城转型升级及临沂高质量发展绘就美好蓝图。


  数字商城 转型引擎


  数字化是新一轮科技革命的核心。建设数字商城,用数字赋能商城转型升级,坚持线上、线下融合推进,成为临沂商城发展的强劲引擎。


  实现市场电商化,要把平台建设作为电商发展的重要抓手,努力打造北方电商之都。


  在传统商贸下行的今天,临沂正积极拥抱电商新业态,大力发展网红经济、直播电商,电商经济乘势而上。今年1-4月,临沂商家在快手、抖音平台实现直播交易额68.9亿元,排名全省第一。用好各类第三方平台,力争打造全国最大的网货基地,已经成为临沂电商发展的重要一环。在行业垂直电商建设上,规划培育一批“专而强”“特而精”的电商平台,壮大商城电商品牌。


  打造电商园区平台,也成为我市政策扶持力度不断加大的有益尝试。建于上世纪90年代的临谷电商产业园濒临倒闭,通过提升业态、完善配套、引入服务商供应链,培育了超级丹、徐小米等一批知名网红,实现了满铺运营。针对园区建设人才不足、物流功能不配套等问题,我市正通过政策倾斜,进一步完善电商生态链,计划5年内打造70处综合贡献大、服务配套全、商户能级高的电商产业园区。


  实现仓储智能化,是我市“商、仓、流、园”一体化发展的短板弱项。临沂现有仓储设施存在“小散乱”特征明显,智能化、标准化水平低等问题。当前,我市聚焦智能化、标准化方向,一方面抓“增量”,扎实推进仓储建设五年行动,今年完成140万平方米建设任务;一方面抓“提质”,广泛应用智能装备和智慧化管理,打造“统仓统配、仓配一体”模式。到2026年,智能仓储占新增仓储比例达到50%以上。


  实现物流信息化,必须有效整合临沂“大物流”形成的“信息流”。要以国际陆港智慧物流园区建设为抓手,全面整合企业、行业和政府物流信息平台,打造区域性物流大数据中心、智能计算中心和全国最大的物流分拨中心,放大“物流之都”的独特优势。


  国际商城 拓宽市场


  “打通内外贸,构建双循环”,正是当前拓宽市场、构建新发展格局的基础支撑和内在要求。临沂建设国际商城,大力发展外贸新业态新模式,打造国内国际双循环重要节点,可以让更多临沂好货走向世界,把更多国际资源带回临沂。


  全方位拓展国际贸易,增加商品销售份额,提升进出口能级。在市场采购贸易方式试点上,要向“功能高效”进行转变,制定更加精准的扶持政策,实现外贸增长、商城发展、本土企业得实惠的多赢局面。在跨境电商综合试验区内,要发挥其与境外商贸物流园区合作优势,大力开展跨境电商零售和B2B进出口业务,进一步提升跨境电商进出口能级。


  高水平畅通国际物流,构建与外贸规模相匹配的国际物流体系,打造成为国际物流中心。铁路通道方面,积极争取铁路口岸开放等政策,打造全省陆向物流战略支点。航空通道方面,拓展加密国际货运航线,逐步扩大航空运输规模。海运通道方面,完善临沂港服务功能,深化与山东港口集团等的合作,参与跨海直通物流“黄金大通道”建设。同时,发挥临沂公路运输优势,探索推进国际公路运输新模式。


  纵深化布局境外营销网络,增强海外销售和采购能力。发挥企业作用,支持企业主导或参与海外商城、海外仓建设,提高市场活跃度和服务智能化水平;精准有效布局,带动更多商城中小微企业借船出海。


  多举措壮大外贸主体,积极打造一站式外贸综合服务平台。大力实施“千家外贸主体引培”工程,加大政策扶持力度,抓好龙头企业、扶持骨干企业、壮大中小微企业、引进外贸企业,构建外贸供应链生态圈,推动商城企业深度拓展海外市场。


  绿色商城 集约发展


  绿色是发展的理念、内涵和底色,临沂商城转型也不例外。在国家“双碳”战略的大背景下,建设绿色商城,就意味着推动商城集约化、内涵式发展。


  空间布局上,坚持集约集聚。立足商城总体规划和各区控制性详规,坚持集约节约、科学布局、片区推进,尽快改变与生活区交织混杂的现状。兰山区要重点加快国际陆港和商谷两大片区建设,全力打造西部商城。河东区要围绕“品质河东”建设,集中抓好东立机电等16处市场改造,打造与西部商城错位发展、优势互补的东部商城。罗庄、高新区也要结合各自实际,加快改造传统专业市场,策划引进高端项目,带动提升集聚水平、完善交易业态。


  运输方式上,发展多式联运。加快货运配送体系的绿色化升级,要坚持源头防治,调整优化运输结构。重点推进多式联运,全面发挥公铁海空运输的比较优势和组合效率,培育一批多式联运服务企业,全力打造国家物流枢纽经济示范区、现代化智慧物流示范基地和“一单到底”多式联运服务枢纽。


  节能环保上,应用绿色技术。推进能源绿色化,大力推广以氢能为代表的新能源,鼓励市场园区更新新能源货车,建设配套设施,加快燃油车替代。推行包装减量化,为货物包装“瘦身”,减少浪费和污染。加速资源循环化,完善资源共享、循环共用系统,减少企业重复投入。


  链式商城 产销协同


  商贸物流最大的特点,就是先导性、融合性、引领性,既能促进工业生产,又能引导消费升级。建设链式商城,就是坚持工商联动,推动“产业链、供应链、创新链”协同发力。


  做强产业链。做好“接二连三”文章,“接二”就是在地产品生产上下功夫。先从市内五区做起,充分发挥产业基础优势,在园区建设、项目招引、工商联动上先行一步,年底建成至少5处特色化专业化地产品加工园区。各县要因地制宜谋划,主动对接商城,提前规划建设特色园区。商协会要策划建设行业园区,招引行业头部企业,组织引导商城业户开展地产品加工。“连三”就是在带动服务业升级上求突破,打造一批沉浸式、情景式商文旅综合体,培育一批旅游购物街区、金牌购物商店,推出一批特色购物节、网红打卡地,做大做强特色品牌展会,带动“吃、住、行、游、购、娱”全场景消费,推动商文旅一体、产城市融合。


  完善供应链。整合上下游资源,为商贸物流企业提供一站式的产品供应管理服务。要培育生产服务型供应链,通过区块链、大数据等信息技术,推动商贸企业与生产企业实现高效协同,增强商城上下游企业粘合度。要大力发展供应链金融,完善商城运行监测平台,丰富商城指数种类,构建商城特色指数体系,扩大临沂商城作为商贸物流行业信息中心的影响力。


  强化创新链。重点抓好人才、平台、品牌三个关键。聚焦电子商务、现代物流、智慧仓储等重点领域,既抓高端引才、柔性引进,又抓精准培育、定向培养,夯实创新智力支撑。搭建研发创新平台,建好商贸物流科技产业研究院等自有平台,加强与大校大院大所合作,加速技术研发和成果转化。精心打造品牌,策划商城文化标识,鼓励企业商户发展自主品牌、争创国家和省级品牌,打造一批具有自主知识产权的“沂蒙好货”,叫响“临沂商城、中国大集”金字招牌。

来源:临报融媒 编辑:思如